Vendredi 18 juillet 2008
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Le Chemin de fer de la Banlieue de Reims (CBR) desservait la vallée de l'Aisne. Dans la région qui nous intéresse, cette ligne à voie métrique fut d'abord ouverte en 1904 de Soissons à Cormicy
(gares de Condé, Celles, Vailly, Presles, Cys, Pont-Arcy, Bourg-et-Comin, Villers-Oeuilly, Maizy-Beaurieux, Concevreux, Roucy etc.), puis prolongée l'année suivante jusqu'à Neufchâtel et Rethel,
avec un embranchement au départ de Roucy desservant Pontavert, Craonne et Corbeny.
Voici quelques vues des gares situées dans le canton de Craonne.
- Sur la ligne de Soissons à Rethel :
Le train du CBR en gare de Bourg-et-Comin (cliché Vergnol, coll.
personnelle).
Le train du CBR en gare de Villers-Oeuilly (cliché Vergnol, coll.
personnelle).
Le train du CBR en gare de Maizy-Beaurieux. La voiture Cadot, de Monthenault,
assurait la correspondance des voyageurs entre Beaurieux, Bruyères (ligne du Chemin de fer de la Banlieue de Laon, CBL) et Laon (Compagnie des Chemins de fer du Nord, coll. personnelle).
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Sur l'embranchement de Roucy à Corbeny :
Le train du CBR en gare de Craonne. Cette gare était située au hameau de
Chevreux, aujourd'hui disparu (coll. personnelle).
La train du CBR en gare de Corbeny. La voiture Delcroix, de Corbeny, assurait
la correspondance des voyageurs avec la gare de Saint-Erme (coll. personnelle).
Par Dumultien
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Publié dans : Moyens de transport
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